1月15日 贵阳至广州复兴号“蓝精灵”载客运行

我要评论 发表日期:2021-01-13 10:39:33   [0人评论]

1月12日,记者从中国铁路成都局集团公司获悉:经过一段时间试运行,复兴号CR300AF新型动车组将于1月15日正式载客运行。

 

“复兴号”CR300AF车型

 

2020年12月21日,C6041(贵阳-六盘水,10:58分开)次高铁动车组列车首次使用“复兴号”CR300AF车型,这也是该新型“复兴号”动车组在云贵川渝西南地区首秀开行,此次开行是试运行,不载客。经过一段时间试运行后,铁路部门决定1月15日正式开始载客运行,车次是贵阳北至广州南D2809次,上午9时许开车,贵阳客运段将担当1月15日D2809次值乘任务。

 

“复兴号”CR300AF车型

 

据贵阳车辆段贵阳北动车所机械师李正鹏介绍,因为复兴号CR300AF车身浅蓝底色+红色飘带,因此被网友们亲切地称呼为“蓝精灵”。CR300AF是中国“复兴号”系列的新车型,最高运行速度250km/h,是我国自主研发,完全具有自主知识产权,客运专线电力动车组具有性能好、智能化、系统采用中国标准和更环保等优点,是我国“时速250公里标准动车组”,具有平台简统化、标准化的全过程。在现场记者了解到,CR300AF型复兴号动车组车长为209米,为4动4拖配置,采用低阻力线型头型和车体平顺化设计,线条优雅,跑起来也更节能。

 

“复兴号”CR300AF车型

 

据介绍,车厢内设置一等座48个席位,二等座565个席位,相较于既有车型座椅间距更宽敞,乘坐体验更佳。另外,插座充电口在座椅扶手下方,充电口不仅有两孔和三孔插座,还增加了USB接口,座位标识采用LED电子显示,可与票务系统联动,更具科技感,全车实现WIFI覆盖,乘客在列车运行过程中上网会更加方便与快捷。


贵州日报天眼新闻记者 苗国强

编辑 皮亚丹

编审 李中迪 罗玮